...汽车刹车片

卡德莱提供一系列腰果壳油摩擦材料,主要用于客车和商务车刹车片。盘式刹车片和鼓式刹车带均需经过微调才能提供安全性(可靠,快速停止),持久性(更低的刹车损耗)和舒适性(刹车舒适度良好,无噪音)。为了达到这些性能,大部分的刹车制造商都会采用腰果壳油摩擦粉作为添加剂,增加静态和动态摩擦,稳定摩擦,减少摩擦材料和旋转器的磨损,减少褪色和控制噪音。另外,刹车配方设计者将腰果壳油树脂用作摩擦粉的粘合剂使用,旨在改善热稳定性和韧性。

刹车制造商可以从一系列产品中选择最合适的摩擦粉或者粘合树脂用于汽车领域。如何选择取决于摩擦粉的尺寸或者液体树脂的粘度,轻、重型车辆的性能要求,制造工艺的类型(干或湿)。下表为不同的摩擦材料以及最终应用领域的使用选择说明表。

棕色摩擦粉

产品 尺寸(目数) 一般性能&应用领域
20
棕色摩擦粉适合所有轻型车辆盘式刹车片和鼓式刹车带,对减少鼓式刹车热点的发生很有帮助。
20
.棕色摩擦粉,适用于各种轻型车辆盘式刹车片和鼓式刹车带,对减少鼓式刹车热点的发生很有帮助。
30
.棕色摩擦粉,适合所有轻型车辆盘式刹车片和鼓式刹车带。
30
棕色摩擦粉,适合所有轻型车辆盘式刹车片和鼓式刹车带。
30
棕色摩擦粉,适合所有轻型车辆盘式刹车片和鼓式刹车带。
30
棕色摩擦粉,适合所有轻型车辆盘式刹车片和鼓式刹车带。
40
棕色摩擦粉,适合盘式刹车片和鼓式刹车带,提供良好的耐热性能。
40
棕色摩擦粉,适合盘式刹车片和鼓式刹车带,提供良好的耐热性能。
40
棕色摩擦粉,适合盘式刹车片和鼓式刹车带,提供良好耐热性能。
100
细径棕色摩擦粉,有效改善盘式刹车片的耐热性能。

黑色摩擦粉

产品 尺寸(目数) 一般性能&应用领域
30
黑色摩擦粉,有效改善盘式刹车片的硬度和耐热性能。
30
黑色摩擦粉,有效改善盘式刹车片的粒径分布和耐热性能。
30
黑色摩擦粉,有效改善盘式刹车片的粒径分布和耐热性能。
30
黑色摩擦粉,有效改善盘式刹车片的硬度和提供更高的耐热性能。
30
黑色摩擦粉,有效改善盘式刹车片和商务车刹车带的粒径分布和提供更高的耐热性能。
40
黑色摩擦粉,有效改善盘式刹车片和商务车刹车带的粒径分布和提供更高的耐热性能。
100
细径黑色摩擦粉,有效改善盘式刹车片和摩擦纸的硬度和提供更高的耐热性能。

改性摩擦粉

产品 尺寸(目数) 一般性能&应用领域
30
耐磨改性棕色摩擦粉,适用于盘式刹车片和鼓式刹车带。
30
弹性体改性棕色摩擦粉,降低噪音盘式刹车片和鼓式刹车带的噪音。
30
矿物改性棕色摩擦粉,有效改善防腐性和耐热性,适用于盘式刹车片。
40
有机硅改性黑色摩擦粉,能有效改善刹车舒适度,减少噪音,提高热稳定性。适合高端的刹车领域。

粘合树脂

产品 类型 一般性能&应用领域
NX-5341
无溶剂
腰果(间)二酚含量高的无溶剂腰果树脂。它是一款品质优异的液体树脂,广泛用于各种摩擦材料领域。可用作液体反应型软化剂或者增粘剂,可有效改善物理强度。
NC-370
无溶剂
高粘度的无溶剂腰果树脂。非常适合湿混合工艺。具有优异的强度,主要用于重型车辆行业。
NX-2034
无溶剂
无溶剂树脂,在各种摩擦材料领域具有优异的工艺粘度,特别适合滚压刹车带。也可用于有强度和高温要求的重型机车和火车闸瓦领域。div>
NX-2056
无溶剂
无溶剂树脂,在各种摩擦材料领域具有优异的工艺粘度,特别适合滚压刹车带。也可用于有强度和高温要求的重型机车和火车闸瓦领域。
NC-311
矿物油
具有优异的工艺生产粘度,特别适合滚压鼓式刹车带。它具有较大的分子量,非常适合石棉及非石棉的有机刹车带领域。
NC-326
脂肪族溶剂
具有优异的工艺施工性,适合鼓式刹车带使用。主要用作小汽车刹车带市场的粘合树脂。它是高低分子量的混合体,在非石棉有机刹车片配方中提供优异的强度。
NC-336
碳氢化合物混合溶剂
具有优异的工艺施工性,适合鼓式刹车带使用。主要用作小汽车刹车带市场的粘合树脂。它是高低分子量的混合体,在非石棉有机刹车片配方中提供优异的强度。
NC-338
矿物油
具有优异的工艺施工性,适合鼓式刹车带使用。主要用作小汽车刹车带市场的粘合树脂。它是高低分子量的混合体,在非石棉有机刹车片配方中提供优质的强度。
NC-342X
脂肪族混合溶剂
.弹性体改性粘合树脂,提供优异的工艺施工性能。用于非石棉摩擦材料体系中,有效提高热稳定性和韧性。
NC-342M
矿物油
弹性体改性粘合树脂,提供优异的工艺施工性能。用于非石棉摩擦材料体系中,有效提高温度稳定性和韧性。