汽车刹车片的摩擦粉产品
卡德莱为汽车盘式刹车片和鼓式刹车带提供各种摩擦粉与树脂产品，可降低整体硬度，提高压缩性，减少磨损，降低噪音，并有助于控制摩擦系数和导热系数。
| 目数 | 棕色摩擦粉 | 黑色摩擦粉 |
|---|---|---|
| 20-30 | NC-104-20 NX-2004-20 NX-2020-30 NX-1820 | NX-5310 |
| 40 | NX-2004-40 NC-104-40 NX-1034 NX-1035 NX-1045 | NC-108 NX-5319 NX-5319-2 |
| 60 | NX-5309 | |
| 100或者更细 | NX-5207 | NX-5208 |
摩擦材料产品
卡德莱提供一系列腰果壳油摩擦材料，主要为乘用车和商用车刹车设计。盘式刹车片和鼓式刹车带可经过调整，为客户提供安全性（可靠和快速停止）、耐久性（减少制动器磨损），以及舒适性（良好的制动体验，无噪音）。为了达到这一性能，大多数刹车片制造商使用腰果壳油摩擦粉作为添加剂，增加静态和动态摩擦，稳定摩擦力，减少摩擦材料和转子磨损，减少磨耗，降低噪音。此外，制动器配方师可以使用腰果壳油树脂作为摩擦酚的粘合剂，以获得更好的热稳定性和柔韧性。
制动器制造商可选择最适合其汽车应用的摩擦粉或粘合剂树脂，这取决于摩擦粉的粒径或液体树脂的粘度、常规或重型车辆要求，以及使用的制造工艺类型（干或湿）等标准。
| 性能 | 棕色摩擦粉 | 黑色摩擦粉 |
|---|---|---|
| 耐热性(10%分解) | 320 – 350°C | 360 – 390°C |
| 耐热性 (50%分解) | 410 – 440°C | 520 – 560°C |
| 回弹 | 1.4 – 1.9 mm | 1 – 1.5 mm |
| pH值 | 4 – 10 | 2 – 7 |
耐热性与压缩性
棕色摩擦粉有多种粒径型号，主要用于盘式刹车片和鼓式刹车带配方。标准的棕色摩擦粉有助于在150°C – 300°C温度范围内稳定摩擦系数，对于常规的车辆应用，这种摩擦粉可以很好的控制磨损和表面硬度。对于更高要求的应用或非常特殊的终端应用，卡德莱还开发了一系列特殊的棕色摩擦粉，每种型号都具有独特的特性。例如，可研磨改性的棕色摩擦粉，其具有缓冲以帮助控制噪声的能力，磨料含量还能帮助在需要时略微增加摩擦系数。
黑色摩擦粉也有多种粒径型号，通常用于高性能和重型车辆应用。在这些应用中，高能量制动时可达到高温，黑色摩擦粉有助于表面散热，以避免热集中导致性能的衰退。它们也有助于减少磨损，控制整体表面硬度。这些摩擦粉主要用于重型刹车片和衬片、火车刹车块和离合器，也适合其他要求中等或更高导热系数的摩擦材料。